Трос буксирувальний VOREL 82206, 3500 кг, 4 м, такелажні скоби, Харьков
Бренд: VOREL
Сплав Інструмент
- м. Харків, вул. Дудинської, буд. 1а офіс 14а, Харьков
- 2 дня на портале
- Все предложения
- Описание
- Характеристики
- Оставить отзыв
Трос буксирувальний VOREL 82206 розрахований на автомобіль повною масою до 3500 кг і має довжину 4 м. Кінці оснащені такелажними скобами — рознімними кільцями з різьбовим пальцем, а не відкритими гаками.
Призначення та сфера застосування
Скоба і гак чіпляються за різні вушка та поводяться по-різному. Гак накидається за секунду, але за провисання троса може зіскочити; скоба заводиться довше, бо палець треба викрутити і вкрутити назад, зате з’єднання замкнуте і саме не розчепиться. Для важкої машини на 3500 кг це суттєво: ривок під час рушання тут більший, ніж у легковика.
Цифра 3500 кг — повна маса буксируваного автомобіля, а не розривне навантаження стрічки. Розривне зусилля завжди призначається з багаторазовим запасом до цієї величини, і добирають трос саме за масою машини з документів, а не за вагою вантажу в багажнику.
Часті запитання
У найменуванні постачальника вказаний гак. Що в коробці?
У характеристиках виробника стоїть такелажна скоба, і ми взяли їх. Найменування в цій позиції суперечить характеристикам, що ми й зазначаємо прямо.
Чи підійде трос мікроавтобусу?
Якщо повна маса за документами не перевищує 3500 кг — так. Враховують саме повну дозволену масу, а не спорядженою.
Переваги
- Замкнуте з’єднання скобою: трос не злетить за провисання
- Розрахунок на автомобіль повною масою до 3500 кг
- Довжина 4 м витримує розумну дистанцію між машинами
- Поліпропіленова стрічка не набирає воду і не важчає на морозі
Палець скоби легко губиться і прикипає: перед тим як прибрати трос у багажник, палець вкручують на місце до упору, а різьбу час від часу змащують. Буксирувати на жорсткій зчіпці автомобіль без підсилювача гальм і керма не можна — це окреме обмеження правил, а не властивість троса.