Ремінь стяжний з храповим механізмом 1000/2000 daN 38 мм х 4 м VOREL 82402, 2 шт, Харьков
Бренд: VOREL
Сплав Інструмент
- м. Харків, вул. Дудинської, буд. 1а офіс 14а, Харьков
- 2 дня на портале
- Все предложения
- Описание
- Характеристики
- Оставить отзыв
Ремінь стяжний з храповим механізмом VOREL 82402 — комплект із двох ременів зі стрічкою 38 мм і довжиною 4 м для кріплення вантажу в причепі або кузові пікапа. Допустиме навантаження LC — 1000 daN за прямої тяги і 2000 daN за кріплення в обхват.
Пряма тяга і кріплення в обхват
Два числа LC описують дві різні схеми. За прямої тяги ремінь іде від вушка кузова через вантаж до іншого вушка, і все зусилля тримає одна вітка — межа 1000 daN. За кріплення в обхват стрічка огинає вантаж петлею, навантаження ділиться між двома вітками, тому допустиме значення вдвічі більше — 2000 daN. Схему обирають до завантаження: протягнути ремінь під піддон у вже завантаженому кузові не вийде.
Переваги
- Стрічка 38 мм розподіляє притиск по вантажу ширше за вузькі 25 мм
- Храповик набирає натяг важелем, а не силою рук
- 4 м вистачає на обхват піддона або побутової техніки в причепі
- У комплекті одразу два ремені — мінімум, з якого починають кріплення
Часті питання
Чим 1000 daN відрізняються від 2000 daN?
Це дві схеми. За прямої тяги ремінь іде від провушини крізь вантаж до іншої провушини, і зусилля тримає одна вітка — межа 1000 daN. За кріплення в обхват стрічка огинає вантаж петлею, навантаження ділиться між двома вітками, тому 2000 daN.
Коли обирають схему кріплення?
До завантаження. Протягнути стрічку під піддон у вже завантаженому кузові не вийде, а від схеми залежить, яке з двох чисел LC застосовне.
Чим він відрізняється від ременя 35 мм такої самої довжини?
Межа збігається, різниться ширина: 38 мм розподіляє притиск по вантажу ширше, ніж 35 мм, і помітно ширше, ніж вузька стрічка 25 мм.
1000 daN — межа зусилля під час кріплення вантажу, а не дозвіл підняти цим ременем тонну. Стяжний ремінь працює лише на притиск та утримання під час перевезення; для підйому потрібен текстильний строп із маркуванням EN 1492-1. Поліефірна стрічка ріжеться об гостру кромку вантажу під навантаженням — під кути підкладають пластикову накладку або відрізок шланга. Ремінь із надрізаною стрічкою чи погнутим храповиком вибраковують: ремонту він не підлягає.
