Ремінь стяжний з храповим механізмом 1600/4000 daN 50 мм х 6 м VOREL 82373, 2 шт, Харьков
Бренд: VOREL
Сплав Інструмент
- м. Харків, вул. Дудинської, буд. 1а офіс 14а, Харьков
- 2 дня на портале
- Все предложения
- Описание
- Характеристики
- Оставить отзыв
Ремінь стяжний з храповим механізмом VOREL 82373 — два ремені 50 мм по 6 м, LC 1600/4000 daN. Середній типорозмір групи: вистачає і на пряму притяжку через причіп, і на короткий обхват вантажу.
Як заправляють стрічку в барабан
Вільний кінець пропускають у проріз котушки і роблять один повний оберт до того, як почати качати важелем: стрічка має лягти сама на себе, інакше перший же ривок витягне її зі щілини. Більше ніж три-чотири витки не набирають — товста намотка впирається в корпус, собачка перестає потрапляти в зуб, і механізм клинить. Шість метрів на середньому вантажі саме лишають намотку в нормі.
Переваги
- Один повний оберт стрічки в котушці до початку затягування
- 6 м на середньому вантажі лишають намотку в три-чотири витки
- Стрічка 50 мм за 1600 daN на прямій тязі
- Комплект із двох ременів під діагональну схему
Часті питання
Храповик заклинило, це брак?
Спершу рахують витки на барабані: більше ніж три-чотири впираються в корпус, і собачка перестає потрапляти в зуб. Якщо намотка нормальна, а важіль ходить вхолосту, ремінь виводять з роботи: механізм не розбирають і не лагодять.
Брати 6 м чи 10 м, якщо вантаж змінюється від рейсу до рейсу?
Шість метрів розраховані на поперечну притяжку та коротку петлю. Коли габарити вантажу щоразу інші, запас довжини важливіший, і беруть десятиметровий ремінь тієї самої навантажувальної групи.
Якщо собачка перестала потрапляти в зуб або важіль ходить вхолосту, ремінь виводять з роботи: механізм і стрічка ремонту не підлягають. Окремо варто запам’ятати, що 1600/4000 daN — це межі кріплення вантажу за прямої тяги та в обхват, а не дозвіл піднімати вантаж; підйом виконують текстильними стропами за EN 1492-1. Під кромку вантажу кладуть накладку, інакше поліефірна стрічка ріжеться під навантаженням.