Ремінь стяжний з храповим механізмом 1000/2000 daN 35 мм х 6 м VOREL 82379, 2 шт, Харьков
Бренд: VOREL
Сплав Інструмент
- м. Харків, вул. Дудинської, буд. 1а офіс 14а, Харьков
- 2 дня на портале
- Все предложения
- Описание
- Характеристики
- Оставить отзыв
Ремінь стяжний з храповим механізмом VOREL 82379 — два ремені 35 мм по 6 м, LC 1000/2000 daN. Середня ширина за довжини, якої вистачає на обхват вантажу в причепі.
Стрічка взимку і після дощу
Мокра стрічка ковзає в замку храповика і вкладається на барабан товщою за суху, тому витків уміщується менше. На морозі намокла стрічка дубіє і перестає щільно лягати, а натяг після відтавання помітно падає. Практичний порядок простий: у дощ і мороз ремінь заправляють і затягують одразу, а на стоянці перевіряють натяг повторно.
Переваги
- 6 м стрічки 35 мм на обхват вантажу в причепі
- Компактний моток за повноцінної межі 1000 daN
- Пара ременів у комплекті на дві точки кріплення
- Проміжна ширина працює і по м’якому пакованню
Часті питання
Що робити з ременем після дощу?
Сушити в розгорнутому вигляді та без нагріву. Згорнута мокра стрічка в закритому ящику пріє, а храповик іржавіє й починає клинити.
Чому на морозі натяг падає?
Мокра стрічка дубіє й перестає щільно лягати на барабан, а після відтавання натяг помітно спадає. У дощ і мороз ремінь затягують одразу, а на стоянці перевіряють повторно.
Чим шість метрів кращі за чотири?
Шести метрів вистачає, щоб обвести вантаж у причепі в обхват і повернутися до точки кріплення. Чотирьох зазвичай вистачає лише на притягування зверху.
Згорнута мокра стрічка в закритому ящику пріє, а храповик іржавіє і починає клинити: ремінь сушать у розгорнутому вигляді без нагрівання. Замерзлий храповик не відбивають молотком — пошкоджений механізм ремонту не підлягає, ремінь іде під заміну. Про навантаження те саме, що й завжди: 1000/2000 daN — межа кріплення, а не підйому, а під гострі кромки вантажу ставлять накладку.