Трос митний сталевий 6 мм VOREL 85003, 34 м, Харьков
Бренд: VOREL
Сплав Інструмент
- м. Харків, вул. Дудинської, буд. 1а офіс 14а, Харьков
- 2 дня на портале
- Все предложения
- Описание
- Характеристики
- Оставить отзыв
Трос митний сталевий VOREL 85003 — плетений трос Ø6 мм завдовжки 34 м для кріплення тенту вантажного автомобіля. Обидва кінці закладені наконечниками під заковування і мають коуші, у які ставиться пластикова чи металева пломба.
Призначення та сфера застосування
Митний трос працює не як кріплення, а як безперервне свідчення цілісності вантажу. Його пропускають крізь люверси тенту та петлі бортової рами по всьому периметру, кінці зводять разом і опломбовують. Розрізати чи розстикувати таку лінію, не пошкодивши пломбу, неможливо — саме на цьому будується довіра між відправником, перевізником, отримувачем і митницею.
Звідси вимога до самого троса: він має бути суцільним по всій довжині і не мати скруток та вузлів посередині. 34 м розраховані на периметр напівпричепа, і брати трос упритул не варто — запас потрібен на згини біля стійок і на слабину, без якої тент не натягнути.
Часті запитання
Чи можна ним буксирувати або підвішувати вантаж?
Ні. Розривне зусилля постачальником не заявлене, а призначення троса — пломбування тенту, а не підйом і не тяга. Для буксирування беруть трос або стрічку з указаним номінальним зусиллям.
Як закладають кінці?
Наконечники обтискають (заковують) на кінці троса спеціальним інструментом — так з’єднання стає нероз’ємним. Коуш при цьому лишається зовні, і в нього просувають пломбу.
Переваги
- Плетена конструкція гнучкіша за однопрядну за того самого діаметра
- Наконечники вже закладені — кінець не розплітається
- Коуші розраховані і на пластикову, і на металеву пломбу
- 34 м закривають периметр тенту із запасом на згини
Сенс лінії в її нерозривності, тому зрощений, зав’язаний вузлом чи перекушений і відновлений трос втрачає призначення цілком: на контролі його вважають порушеним незалежно від того, як акуратно зроблено ремонт. Пошкоджений трос міняють на новий. І перед прокладанням варто оглянути люверси тенту: обірваний люверс дає розрив у лінії там, де його не чекали.