Ремінь стяжний з храповим механізмом 2000/4000 daN 50 мм х 12 м VOREL 82412, 2 шт, Харьков

Ремінь стяжний з храповим механізмом VOREL 82412 — два ремені 50 мм по 12 м, LC 2000/4000 daN. Максимальна довжина у своїй навантажувальній групі: під високий штабель і вантаж на напівпричепі.

Дванадцять метрів: що з ними робити

Така довжина береться під обхват вантажу, складеного у два яруси, і під платформи, де точки кріплення рознесені далеко від вантажу. На малогабаритному вантажі дванадцять метрів перетворюються на проблему: на барабан храповика влазить три-чотири витки, решту згортають окремо і просувають під натягнуту стрічку. Возити зайві метри без потреби не варто — на короткий вантаж беруть ремінь коротший.

Переваги

• 12 м на штабель у два яруси і рознесені точки кріплення
• LC 2000 daN на вітку за повної довжини ременя
• Ширина стрічки 50 мм під високе навантаження
• Два ремені в комплекті на протилежні боки платформи

Часті питання

Куди подіти зайві метри на малогабаритному вантажі?
На барабан намотують три-чотири витки, не більше: товста намотка впирається в корпус і клинить храповик. Решту згортають окремо і просовують під натягнуту стрічку, щоб кінець не звисав і не перетирався в дорозі.

Чи варто брати 12 м як універсальну довжину?
Ні: у цій самій навантажувальній групі є ремені на 6, 8 і 10 м, і з ними не доводиться щоразу прибирати надлишок. Дванадцять метрів беруть під штабель у два яруси та під рознесені точки кріплення.

Зайві метри не безневинні
Вільний кінець, який не прибрали під стрічку, за рейс перетирається об колесо чи об дорогу, а намотаний на барабан надлишок більший за три-чотири витки заклинює храповик. І тим паче довжина не змінює головного: 2000/4000 daN — межа кріплення, а не підйому. Піднімати вантаж стяжним ременем не можна, для цього є текстильні стропи за EN 1492-1. На кромках вантажу стрічка живе лише з накладкою, а пошкоджений ремінь міняють.