Диск відрізний алмазний TURBO 115 мм 8751 VOREL, Харьков
Бренд: VOREL
Сплав Інструмент
- м. Харків, вул. Дудинської, буд. 1а офіс 14а, Харьков
- 2 дня на портале
- Все предложения
- Описание
- Характеристики
- Оставить отзыв
Диск відрізний алмазний VOREL 8751 — круг діаметром 115 мм з кромкою типу TURBO для кутової шліфувальної машини. Алмазний шар іде по контуру без розривів, але профіль кромки хвилястий, тому пил і тепло виходять із різу краще, ніж у суцільного диска.
Чим TURBO відрізняється від двох інших типів кромки
Сегментний диск ріже найшвидше: пази між сегментами женуть повітря і виносять шлам, але на кромці плитки лишають сколи. Суцільний дає найчистіший край і потребує охолодження, бо відводити тепло йому нічим. TURBO стоїть посередині: неперервний алмазний шар зберігає прийнятну якість кромки, а хвиля працює як вбудоване охолодження. Це універсальний вибір, коли за зміну доводиться різати і бетонну стяжку, і облицювання.
Товщина диска і посадковий діаметр у даних постачальника не заявлені — звіряйте за маркуванням на самому диску та за посадкою своєї машини.
Часті запитання
Чи можна різати ним плитку?
Так, край виходить помітно рівніший, ніж після сегментного круга, але під лицьовий різ керамограніту суцільна кромка все одно чистіша.
Чи потрібна вода?
Хвиляста кромка розрахована на сухий різ із паузами. Постійна подача води на побутову КШМ не передбачена, тому диску дають охолонути на холостому ходу.
Переваги
- Один диск закриває і бетон, і облицювання
- Хвиля кромки виносить шлам і знижує нагрів
- Неперервний алмазний шар дає менше сколів, ніж сегменти
Диском 115 мм за один прохід береться менше половини його діаметра: товсту плиту ріжуть із двох боків або переходять на машину під 180–230 мм. Заглиблювати різ нахилом диска не можна — так його заклинює.
